UN TEMPS D'AUTOMNE AU COEUR DE L'ETE !

SITUATION GENERALE :

 Pilotée par la dépression "NEMO" centrée à 985 HPA sur le nord des Iles Britanniques, la météo de cette journée ressemble fortement à celle que nous connaissaons habituellement en automne. Ciel couvert, averses et fraicheur sont en effet au menu de tout le territoire, ou presque...

ANALYSE SYNOPTIQUE :

Entre la perturbation pluvieuse qui a donné beaucoup d'eau hier sur la façade Est, et une prochaine qui s'aprête déjà à frapper à nos portes en cette fin de journée, c'est dans un ciel de traine que nous aurons passé la journée, fait de timides éclaircies et de nombreuses averses. Le flux orienté au Nord Ouest amenant l'autre ingrédient automnal : la fraicheur.

Le ciel de traine, la courbure du flux au Nord Ouest et le creux dépressionnaire étant particulièrement bien visibles sur cette image satellite de la mi-journée. 

Dès ce matin, un régime d'averses est en place arrosant toutes les régions à l'exception du Sud Est et de la Corse. Ces averses sont signalées sur Gouzon (23), Nevers, Saint Jean de Luz, Jarny (54), Chateauroux, Aurillac....Seule la Côte d'Azur et la Corse restent à l'abri de ce mauvais temps, mais au prix d'un vent d'Ouest qui souffle en tempête avec des rafales mesurées à 119 km/h au Cap Corse, 104 km/h au Cap Sagro non loin d'Erbalunga, 91km/h à Ile Rousse !

Tout au lon de la journée, ces averses auront aléatoirement arrosé nos régions, et en cette fin de journée, on en signale encore un peu partout comme à Brest, au Havre, à Nancy, Paray le Monial, Vichy, Aurillac, La Teste de Buch, Réding (57)... 

Mais en cette fin de journée, c'est vers l'Atlantique qu'il faut tourner notre attention. En effet, une anomalie à priori anodine vers l'Irlande va se trouver prise par le courant jet d'altitude qui s'étire de l'Islande au fond du golfe de Gascogne. Ce courant Jet particulièrement puissant pour la saison (200 km/h à 300 HPA), source de divergence en altitude va provoquer le creusement de cette anomalie qui va entrer sur notre pays au niveau des Charentes. En première partie de soirée, la pression commence à sérieusement chuter sur lesdites régions.  

 A ce moment là, sur les images satellite de cette fin de journée le creux dépressionnaire devient perceptible au niveau de la pointe Finistère. 

En première partie de nuit, la baisse de la pression s'accentue encore sur le Centre Ouest et les baromètres affichent autour de1003 HPA.

Côté températures, les minimales ne sont pas très élevées, mais n'affichent pas non plus de valeurs excessivement basses.Souvent comprises entre 10 et 13°,elles affichent 6 à 9° sur les réliefs, 15 à 18° sur la Provence et la Côte d'Azur et plus de 20° sur la Corse.

Les températures diurnes en revanche affichent un important déficit, la fraicheur étant maintenue à la fois par la couverture nuageuse, la persistance des averses et le flux d'Ouest Nord Ouest. On a ainsi relevé au meilleur moment de la journée 12.7° à Trizac (15), 12.9° à Saint Yriex le Déjalat (19), 14.9° à Plabennec (29), 15.6° à Fay sur Lignon (43), 15.9° à Roullours (14), 17.7° à Buhl Lorraine (57), 20.9° à Bressols (82), 21.6° à Saint Bel (69) et Saint Georges sur Cher (41), 26.3° à Montpellier, 28.6° à Bastia et 29.1° à Nice. 

Tout s'est déroulé cette nuit comme prévu avec l'arrivée du creusement de "OTTO" par les Charentes accompagné de fortes pluies jusqu'aux régions Centre Val de Loire et d'un vent soutenu, voire fort sur les côtes atlantiques avec 68 km/h à Biscarosse, 81 km/h à Capbreton (40) et au Cap Ferret (33), 89 km/h à la Pointe de Socoa à Saint Jean de Luz (64) et 113 km/h à Messanges (40). Concernant les pluies, on a donc relevé à 8h ce matin (et ce durant les 12 dernières heures) 12mm sur l'île d'Oléron, 34mm à Nuaille sur Boutonne (17), 46 mm aux Nouillers (17), 51 mm à Clisse (17), 66 mm à La Tremblade (17), 28mm à Amboise 37), 33 mm à Cheille (37). Ailleurs en 24 heures, on a relevé 25mm à Aurillac, 21 mm à Gourdon, 20 mm à Guéret, 14 mm à Agen, 10 mm à Lannion, Langres et Mende, 3 mm à la Pointe du Raz, à Creil et au Cap Béar.